Histoire de la route des vins d’Alsace

Histoire de la route des vins d’Alsace

Déjà à l’époque romaine, du vin était produit en Alsace. A cette époque, la culture de la vigne occupait tout au long de l’année les paysans Alsaciens. Après des siècles de prospérité, la viticulture Alsacienne a beaucoup souffert dans les années 1870. En effet avec l’arrivée du phylloxera et l’alternance de nationalité France / Allemagne, la vigne a perdu en qualité. Fort heureusement, depuis le milieu du XXème Siècle, le vignoble d’Alsace a retrouvé toute sa prospérité.

La diversification des cépages de la route des vins d’Alsace

Des chroniques relatent qu’en 780, l’activité la plus profitable de la région Alsacienne était la viticulture. Aux alentours de l’an Mille, près de 119 villages produisaient alors du vin en Alsace. Cinq siècles plus tard, l’émergence de la vigne se fait dans plus de 400 villages et 300 abbayes. A cette époque près de 80 millions de bouteilles de vins étaient produites ! La quantité de vin était alors deux fois plus importantes qu’aujourd’hui ! Toutefois, bien connu pour ses vins blancs, la première notoriété du vin d’Alsace a pu se faire en production de rouge.

En effet, la plantation de pinot noir par les romains a enrichi la région par la production de vins rouges. Ce n’est qu’à partir du XIIème siècle que la production de vins blancs s’est développée. De célèbres appellations telles que le « rissling » ou le « traminer » ont alors fait leurs apparitions. Ces deux cépages mieux connus par « riesling » et « gewurztraminer » se sont vu complétés par d’autres cépages importés. Le pinot blanc issu de Bourgogne, le tokay pinot gris de Hongrie ont ainsi également gagner de la place depuis dans les rangées viticoles Alsaciennes.

Vue de Hunawihr de la route des vins d’Alsace

Des maisons de négoces sur la route des Vins d’Alsace

Avant le XVIème siècle, une association de vignerons située à Riquewihr réglementée l’activité viticole en Alsace. Un règlement imposait d’ailleurs de dissocier le vin en deux catégories : vin « Hüntsch » ou « Edelwein ». Considéré comme vin noble, seul de vin « Edelwein » pouvait être exporté hors de l’Alsace. Pour assurer ce tri de célèbres maisons de négoces comme les maisons Dopff, Trimbach ou Hugel ont ainsi gagnées en noblesse depuis 1574. L’ensemble de ces grandes maisons sont d’ailleurs encore visibles sur la route des vins d’Alsace.

L’arrivée de la guerre de trente ans a mis à mal la qualité des vins produits. En effet, bien plus productif, l’émergence de vins moins nobles comme le sylvaner, le chasselas ont dégradé la qualité des vins produits. Ainsi en 1918, les vins nobles représentaient seulement 10% de l’encépagement. A l’issue de la seconde guerre mondiale, le retour d’une viticulture de qualité a permis à l’Alsace de retrouver 80 % de cépages nobles. Ces efforts ont d’ailleurs étaient récompensés en 1982 par l’attribution de l’appellation AOC et la délimitation de grands crus sur la route des vins d’Alsace.

La route des Vins d’Alsace et ses villages traditionnels

La carte de la route des Vins d’Alsace permet de découvrir les plus beaux villages de la région. Grâce à des ruelles pavées, des maisons à colombages du XVème siècle, il est agréable de flâner dans ces communes viticoles. La vieille ville est souvent protégée par un mur d’enceinte. Celui-ci protégeait ses habitants et ses richesses des nombreuses guerres de l’époque médiévale. Il est encore facilement possible de profiter de ces décors historiques tout au long de la route des vins d’Alsace. A Turckheim, en levant les yeux sur ses vieilles toitures il ne sera pas impossible de voir quelques cigognes.

A Kaysersberg, il sera amusant de trouver le Christ du XVème siècle portant entre ses mains une grappe de raisins. Malgré une forte affluence, Riquewihr est un point de passage obligé ! Cette étape permettra de dénicher quelques grands crus dans une des ruelles de la commune. Enfin, à la limite du Bas-Rhin et toujours sur la route des vins d’Alsace, Bergheim et Ribeauvillé possèdent de belles vieilles églises et des châteaux en ruines. Dans le Bas-Rhin, un dernier petit détour par Dambach-la-Ville s’impose. La Chapelle Saint-Sébastien permettra de prendre de la hauteur à proximité du grand cru Frankstein.

Pour les voyageurs ne disposant pas de voitures lors de leurs visites de la région, Park & Drive est là pour vous accompagner sur la route des vins d’Alsace à travers des circuits sur mesure.

Visite touristique de la route des vins d’Alsace

Centre historique de Kaysersberg

Un parking sécurisé à proximité de l’aéroport de Strasbourg !

Un parking sécurisé à proximité de l’aéroport de Strasbourg !

Pour de nombreux voyageurs, prendre un avion rime souvent avec vol low-cost et réduction des frais. Certains sont d’ailleurs prêt à tout pour réduire certains postes de dépenses. En effet, des automobilistes n’hésitent pas à s’aventurer en dehors des sentiers battus pour garer leur voiture. A proximité de l’aéroport de Strasbourg, quelques aventuriers semblent affectionner l’allée de l’Europe pour bénéficier d’un parking gratuit. Attention toutefois, à ne pas retrouver votre voiture vandalisée comme cette pauvre Peugeot 107 garée à l’extérieur d’un parking  d’aéroport en Angletterre.

Un parking au calme à 5 min de l’aéroport de Strasbourg

Il est difficile d’économiser sur l’ensemble des postes de dépenses lorsqu’on voyage ou à quel prix ?! Dans les locations de parking à l’aéroport, le critère le plus important attendu par les automobilistes est de savoir sa voiture en sécurité. Il semblerait que pour le propriétaire de cette 107, le mot « parking pas cher » soit malheureusement plus important ! Dans l’exemple de cette voiture garée sur une route déserte au plein milieu des champs, son chauffeur s’en tire bien avec un message d’accueil personnalisé disant : « pour se payer des vacances, il faut pouvoir se payer un parking »…

Pour les quelques personnes garant leurs voitures dans une zone isolée, même pour quelques jours, attention un danger vous guette. Au mieux, quelques blagues de voisins énervés comme l’emballage de votre voiture par un film plastique ! Au pire, des rétroviseurs ou vitres cassées, une voiture volée…

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Du confort en plus de son parking à l’aéroport de Strasbourg

Seconde forte attente des voyageurs au moment de s’envoler, gagner en confort en plus de sa location de parking.

En effet, réserver un parking dans un hôtel ou dans une rue isolée à proximité de l’aéroport peut donner quelques sueurs froides ! Au moment de partir, l’objectif est simple : se rendre sereinement et dans de bonnes conditions à l’embarquement. Chercher à économiser encore quelques euros peut se transformer en véritable galère et cache souvent les mêmes critères. Il est ainsi important avant de payer son parking de se poser quelques questions. Va-t-il falloir « beaucoup » marcher ? Comment s’effectue le transfert du parking à l’aéroport ? La rotation d’un bus public est-elle bien assurée et répondra-t-elle à son plan de vol  ? En s’interrogeant de la sorte, vous limiterez le risque d’avion raté (ou presque) et de vacances gâchées.

Enfin, pour les voyageurs cherchant un bon plan regroupant parking pas cher et transfert sur mesure, Park & Drive.com répond à votre demande de parking à proximité de l’aéroport de Strasbourg.

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La route des vins d’Alsace sans voiture

La route des vins d’Alsace sans voiture

Du Nord au Sud, la route des vins d’Alsace mesure cent soixante-dix-kilomètres ! De Marlenheim à Thann, Colmar est la capitale du vignoble alsacien. Passage obligatoire de nombreux touristes, il est possible de visiter sans voiture la route des vins d’Alsace en une journée. Pour se faire, rien de mieux que la réservation d’un circuit touristique sur la route des Vins. Offrez-vous la mise à disposition d’un chauffeur VTC privé le temps d’une journée et laissez-vous guider avec Park & Drive ou selon l’annuaire des entreprises VTC !

La route des Vins d’Alsace du côté de Strasbourg

Situé à environ 20 kilomètres de Strasbourg, le vignoble de la Couronne d’Or est le plus proche vignoble de la route des vins d’Alsace. A l’Ouest de Strasbourg, la ville de Marlenheim est le berceau de la viticulture en Alsace. C’est d’ailleurs au coeur de cette commune qu’a été inaugurée la route des Vins en 1953. Rassemblant 10 communes viticoles à proximité de Strasbourg, les villages de Wolxheim, Westhoffen, Wangen méritent le détour. En effet, ces communes sauront charmer les voyageurs par leurs maisons à colombages et leurs vieilles pierres.

Pour accéder à cette partie de la route des Vins d’Alsace, les plus courageux pourront emprunter la piste cyclable Strasbourg – Wasselonne. L’assistance d’un vélo électrique est tout de même recommandée pour réaliser ce trajet de deux heures (aller – retour). A mi-distance, une pause au barrage Vauban s’impose. Véritable prouesse architecturale, cet ouvrage surplombant la Bruche est équipé d’une passe à poissons ! En effet, celle-ci permet la remontée des saumons de retour en Alsace depuis 10 ans.

Autre solution de déplacements sans voiture, réaliser un circuit touristique personnalisé de la route des Vins d’Alsace. En réservant un chauffeur VTC à la demi-journée, il est possible de visiter l’essentiel de cette portion de route tout en dégustant du vin à la cave Arthur-Metz. Enfin, un détour vers Dangolsheim permettra de profiter d’une vue à 360 degrés sur les Vosges, le vignoble, la plaine d’Alsace et la Cathédrale de Strasbourg.

Une vue dégagée de la route des Vins d’Alsace à Itterswiller

Perchée sur la route des Vins, la commune d’Itterswiller permet de voir les Alpes selon certaines conditions météorologiques. Plus facilement, ce panorama exceptionnel donne un aperçu de l’étendu de la route des Vins d’Alsace de Barr à Dambach-la-ville (Bas-Rhin). Pour les amateurs de randonnées, la colline est entourée de vignes et de montagnes boisées. L’ascension de l’Ungersberg permettra dépasser les 900 m d’altitude pour les plus courageux. Sinon, une table d’orientation située au sommet du village facilitera le départ d’un tour réduit d’Itterswiller. Enfin, les hôtels et restaurants de la commune sauront vous accueillir le temps d’une nuitée et plus si affinités.

Pour les personnes logées sur Strasbourg, il est facile de rejoindre le pays de Barr grâce à une visite en VTC de l’Alsace. Cette formule est bien plus rentable qu’une location de voiture sur une courte durée. En effet, la réservation d’un circuit touristique avec un VTC ne nécessite pas de réaliser de démarches administratives. Par ailleurs, ce type de formule n’impose pas de caution bancaire (cauchemar de nombreux voyageurs). Ainsi, grâce à un circuit rejoignant Heiligenstein à Dambach-la-Ville, il sera facilement possible de visiter la « petite route des vins d’Alsace » pour pas trop cher.

route des Vins d'Alsace

De Ribeauvillé à Riquewihr, l’authentique route des vins d’Alsace

Cigognes, châteaux, caves à vins, ruelles pavées et ambiance médiévale, l’authentique route des vins d’Alsace se situe en Centre Alsace. A la limite du Bas-Rhin et à cinquante kilomètres de Strasbourg, la portion de route entre Ribeauvillé à Riquewihr est somptueuse. Cette magnifique étape de la route des vins d’Alsace permettra d’admirer les trois châteaux de Ribeauvillé en arrière plan du vignoble. Par ailleurs, il est également vivement conseillé de se perdre dans les ruelles tortueuses de ces deux cités fortifiées. La marche est d’ailleurs la meilleure façon de découvrir les maisons à colombages d’Alsace. En cours de route, les viticulteurs Alsaciens auront plaisir à vous faire découvrir leurs cépages.

Enfin, cette magnifique journée aura tout son sens par un passage au Haut-Koenigsbourg. Grâce à un circuit touristique sur mesure, Park & Drive a prévu une visite de ce magnifique château. Ce circuit touristique répondra aux petits et aux grands. Entre temps libre, visite de caves et dégustation de vins, découvertes de spécialités locales, visitez la route des vins d’Alsace de Strasbourg sans plus tarder !

visite Château du Haut-Koenigsbourg

 

Parking aéroport Strasbourg : où se garer pour pas trop cher

Parking aéroport Strasbourg : où se garer pour pas trop cher

A propos de l’aéroport de Strasbourg Entzheim

A l’issue de la première guerre mondiale, les champs de la commune d’Entzheim ont été choisi pour construire l’aéroport de Strasbourg. Dès 1923, les premiers travaux commencent et un aérodrome de taille réduite voit alors le jour. Deux années plus tard, la surface du terrain occupe près de 53 hectares. De premiers vols de nuit s’effectuent à l’aéroport de Strasbourg grâce à l’installation d’une station météorologique. Le nombre de passagers grandit rapidement et impose un nouveau rachat de terrains juste avant la seconde guerre mondiale. La piste de décollage mesure alors 950 m de long. Pendant la seconde guerre mondiale, l’aéroport de Strasbourg fut occupé en partie par les Allemands puis par les Américains. Celui-ci compte d’ailleurs encore quelques hangars militaires visibles ce jour.

Après 1945, l’aéroport de Strasbourg redevient un aéroport civil géré par la Chambre de Commerce et d’Industrie de Strasbourg. En 1952, la piste rénovée mesure 2400 m. Cette dernière contribue rapidement à la hausse de clientèle. En croissance continue depuis cette date grâce à une série de modernisation, l’arrivée du TGV vers Paris reste une période difficile pour l’aéroport. En effet, avant 2010 la baisse de fréquentation de l’aéroport se mesure à près d’un million de voyageurs. La fermeture des liaisons aériennes vers les aéroports de Roissy et d’Orly se solde par un avantage de la SNCF pour rejoindre Paris. Depuis, le nouveau propriétaire a développé davantage de vols low-cost et de charters contribuant à son second souffle de l’aéroport de Strasbourg.

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Quel parking louer à l’aéroport de Strasbourg ?

L’aéroport de Strasbourg Entzheim compte un peu plus de 2300 places de parking. La plupart des parkings se situent en extérieur dans un rayon de 3 à 10 minutes des portes d’embarquements. Parmi les cinq parkings de l’aéroport, la différence de prix peut varier du simple au double selon le confort et la proximité attendue. Il est important de noter que le parking dépose minute (P1) est uniquement une « aire de transit ». En effet, celui-ci permet juste de déposer ou rechercher quelqu’un rapidement. S’y garer au-delà de 15 minutes coûte donc très cher ! Le parking le plus proche de l’aéroport est le parking P2. Ce parking extérieur compte près de 600 places et permet un accès rapide à l’aéroport à condition d’y mettre le prix. En effet, la semaine de stationnement avoisine les 76€.

Pour les personnes souhaitant un parking couvert, le parking P3 est le plus grand parking de l’aéroport avec environ 1500 places. Au prix de 59€ la semaine, le rapport qualité / prix de ce parking peut-être intéressant en cas de grand froid et à condition de réserver sa place. Enfin, pour les parkings de moyenne et longue durée, il convient de stationner aux parkings « P4 » et « P5 ». Ces parkings les plus loin de l’aéroport imposent de marcher et de tirer sa valise. Souvent saturé et non réservable au préalable (pour le P5), ces parkings sont les moins cher de l’aéroport de Strasbourg avec un prix d’appel à 39€  la semaine en ayant de la chance lors de son stationnement.

Park & Drive, une location de parking sur mesure proche de l’aéroport de Strasbourg

Pour les plus malins, un nouveau parking voit le jour proche de l’aéroport de Strasbourg. Une location de parking à quelques minutes de l’aéroport de Strasbourg couplée à un transfert VTC. Park & Drive, un service sur mesure pour démarrer les vacances.

En effet, cette solution est simple et permet :

  • de garer sa voiture en sécurité à proximité de l’aéroport,
  • de se faire véhiculer et déposer au plus proche de l’embarquement,
  • de se faire aider dans la gestion des valises,
  • de réaliser une économie moyenne de 30 % sur son parking,

Ainsi, il est possible de réserver un parking proche de l’aéroport de Strasbourg pour pas trop cher ! A titre d’exemple, 15 jours de location de parking coûteront seulement 73,00€ transfert inclus. Des services supplémentaires contribuent également à un parking exclusif (nettoyage du véhicule, pression des pneux, assurance annulation,…).

Enfin, les voyageurs peuvent décoller l’esprit tranquille en cas d’avion en retard ou annulé. Park & Drive se charge de suivre en temps réel le retour des passagers. De plus, des rafraîchissements et de l’aide sont gracieusement offert au retour des voyageurs. Autre valeur ajoutée de cette nouvelle offre de parking, la capacité à rentrer chez soi en cas de batterie à plat. Et oui, après 3 semaines de voyage, il est possible de retrouver sa voiture en panne. Pas de stress, un booster est mis gratuitement à disposition des voyageurs pour faciliter un retour. Ne perdez plus de temps, ni d’argent, garez-vous malin en réservant votre parking en ligne sous le site internet park&drive.com.

 

 

 

 

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